Indonesia memiliki banyak jalanan yang menantang khususnya di daerah dataran tinggi seperti area pegunungan. Oleh karena itu, masyarakat perlu memiliki mobil dengan spesifikasi tertentu agar tetap nyaman dan aman dipakai di tanjakan ataupun turunan tajam di area gunung. Lalu apa saja hal yang perlu diperhatikan saat memilih jenis mobil untuk gunung? Berikut daftarnya untuk Anda. 

Torsi yang Besar

Torsi adalah ukuran pada mobil yang menunjukkan kemampuannya dalam membawa beban. Biasanya nilai torsi ini ditunjukkan dengan Newton Meter (NM) atau Kilogram Meter (KgM). Lalu apa korelasi antara torsi dan tanjakan? Semakin miring geometri jalan dan berat bobot kendaraan maka semakin sulit suatu tanjakan untuk dilalui sebuah mobil. Sehingga agar dapat melalui tanjakan di gunung dengan nyaman, Anda membutuhkan mobil dengan torsi tinggi. Salah satunya adalah Mitsubishi Xpander yang dilengkapi dengan mesin berkode 4A91 yang legendaris dan ekonomis, mesin 1.5 liter MIVEC DOHC 16 valve tersebut memiliki tenaga 105 PS dengan torsi 141 Nm di 6.000 RPM. Cukup untuk memenuhi ekspektasi pengemudi Indonesia. Baik untuk penggunaan dalam kota hingga pelesiran ke pegunungan.

Memiliki fitur Hill-Start Assist

Hill Start Assist merupakan fitur dengan teknologi terkini yang dapat membantu pengemudi ketika membawa mobil di jalur menanjak atau menurun. Hill Start Assist akan mengaktifkan rem secara otomatis selama beberapa detik saat akan melaju di jalanan menanjak sehingga mobil tidak bergerak mundur.

Fitur ini tersedia pada mobil Mitsubishi Xpander tipe Ultimate dan Sport. Fitur ini akan aktif seketika jika Xpander berada di posisi tanjakan dan mobil berhenti. Lalu saat mobil kembali melaju, Hill Start Assist akan menahan mobil selama 3 detik agar tidak mundur ketika Anda memindahkan kaki dari pedal rem ke pedal gas.

Jenis Sistem Penggerak Roda

Informasi yang menyebutkan jika mobil berpenggerak depan tidak bisa menaklukkan tanjakan adalah salah. Ini karena mobil sudah dirancang dan diuji dengan sedemikian rupa sebelum dipasarkan ke konsumen. Mobil dengan penggerak roda depan justru memiliki banyak kelebihan baik dari sisi performa maupun estetika. 

Kelebihan yang pertama adalah tenaga dari mesin mobil berpenggerak depan atau Front Wheel Drive (FWD) akan langsung disalurkan ke dua roda di bagian depan. Tidak ada proses tenaga melalui gardan untuk menyalurkannya ke roda belakang. Selain itu, karena hanya membutuhkan sedikit komponen dan tidak ada gigi transmisi dan poros untuk menyalurkannya ke roda belakang, mobil FWD punya bobot yang lebih ringan. 

Dengan menganut sistem penggerak roda depan, keunggulan Mitsubishi Xpander ada pada traksi mobil di jalanan licin terutama pada saat hujan. Traksi mobil FWD diketahui akan lebih bagus pada jalan kondisi yang licin.

Jenis Transmisi 

Transmisi otomatis Mitsubishi Xpander dilengkapi dengan pilihan selector “2” & “L”. Posisi ini untuk memberikan tenaga ekstra ketika mengendarai di bukit yang curam, juga untuk pengereman mesin ketika berada di jalan yang agak curam.

Itulah beberapa hal-hal yang perlu diperhatikan saat Anda memilih jenis mobil untuk gunung. Segera kunjungi dealer Mitsubishi Motors terdekat dan konsultasikan pembelian Anda dengan tenaga profesional kami.