Kami menggunakan cookies untuk mengumpulkan informasi mengenai bagaimana pengunjung menggunakan website kami. Cookies membantu kami untuk memberikan pengalaman terbaik kepada Anda ketika menggunakan website kami. Dengan klik tombol “Terima Cookies”, Anda setuju untuk menggunakan cookies ini.
24 April 2024
3 Fitur Standar Ini Membantu Efisiensi BBM Saat Perjalanan Jauh
Musim libur panjang Lebaran tentunya dimanfaatkan banyak orang untuk mudik atau berpetualang dengan mobil Mitsubishi Motors kesayangannya. Tapi tahukah Anda ini pada mobil Mitsubishi Motors terdapat 3 fitur standar yang membantu efisiensi BBM saat perjalanan jauh lho! Ini dia fitur-fiturnya:
1. Transmisi CVT
Jenis transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) dirancang untuk salah satunya yaitu mengoptimalkan efisiensi BBM. Dalam konstruksi girboks transmisi CVT, terdapat komponen utama pulley set dan belt (sabuk baja) yang membentuk rasio gigi. Konstruksi tersebut memungkinkan mesin bisa menjaga momentum putaran di berbagai rentang kecepatan, sehingga pemakaian BBM lebih irit.
Mobil penumpang Mitsubishi Motors yang memakai transmisi CVT adalah keluarga New Xpander, New Xpander Cross, serta XFORCE.
2. Eco Indikator
Fitur ini merupakan indikator panduan berupa gambar daun yang menyala jika mobil sedang melaju dengan mengkonsumsi bahan bakar secara efisien atau tidak boros. Pada umumnya, eco indikator akan menyala jika pedal gas ditekan secara lembut atau putaran mesin konstan dan tidak terlalu tinggi.
Eco indicator dihadirkan sebagai pemandu gaya berkendara agar tetap hemat bahan bakar. Letak eco indikator sendiri terintegrasi pada panel spidometer agar lebih mudah dipantau pengemudi. Semua mobil Mitsubishi Motors modern memiliki fitur ini.
3. Throttle by Wire
Fitur Throttle by Wire adalah yang jarang terekspos pada mobil Mitsubishi Motors, karena terdapat pada sistem pedal gas. Fungsinya untuk menggantikan kabel gas sebagai sarana buka-tutup katup throttle body (komponen penyalur udara ke ruang bakar).
Jadi pada mobil dengan Throttle by Wire tidak ada lagi kabel gas yang terbentang dari pedal gas ke throttle body, digantikan sensor elektronik yang menggerakkan actuator di throttle body dan kinerjanya terhubung dengan ECU.
Ketika pedal gas diinjak, ECU akan memasukkan data dari sensor yang terhubung dengan pedal gas termasuk informasi tinggi-rendahnya pijakan pedal gas oleh pengemudi. Dengan kepintarannya ini, pergerakan kendaraan lebih efisien, bertenaga, serta tidak ada energi gerak terbuang sia-sia.
Oh ya, saat berkendara konstan sebaiknya jaga putaran mesin rata-rata pada 2.000-2.500 rpm untuk membantu efisiensi maksimal. Fitur Throttle by Wire terdapat pada semua mobil penumpang Mitsubishi Motors.
BACA JUGA
Artikel Terkait

31 Agustus 2026
Frameless Panoramic Roof New Xforce: Bikin Kabin Terasa Lebih Lapang
Keberadaan fitur panoramic roof pada mobil membuat kabin terasa lebih terang dan lega. Mitsubishi New Xforce baik varian hybrid maupun bermesin bensin, saat ini sudah dilengkapi atap kaca tersebut, untuk menunjang kenyamanan dan kemewahannya. Klik di sini untuk Informasi selengkapnya...
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Pengalaman Pakai Mitsubishi Xforce Dikira Pakai Mobil Listrik
Mitsubishi Xforce menjadi pilihan Adi Kamer Putra, seorang profesional yang menjabat sebagai Executive to President Director di salah satu perusahaan BUMN terkemuka. Bagi Adi, Mitsubishi Xforce menawarkan kombinasi desain modern, kenyamanan, teknologi, serta kemampuan yang sesuai untuk kebutuhan berkendara di perkotaan maupun perjalanan luar kota. Baca di sini...
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Mengapa Mobil Hybrid dan ICE Paling Relevan Untuk Pasar Indonesia?
Elektrifikasi kendaraan terus berkembang di Indonesia. Namun, di tengah meningkatnya pilihan mobil listrik, kendaraan hybrid dan mesin pembakaran internal (ICE) masih menjadi pilihan yang relevan. Alasannya sederhana, karena kondisi Indonesia membutuhkan kendaraan yang praktis, fleksibel, dan bisa digunakan di berbagai wilayah. Selengkapnya baca di sini...
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Pandangan 360, Manuver Lebih Percaya Diri dengan Mitsubishi New Xforce
Parkir atau bermanuver di area sempit menjadi lebih mudah dengan kamera 360 derajat atau yang disebut sebagai Multi Around Monitor (MAM). Fitur kamera multiarah ini sudah menjadi standar pada keluarga New Xforce, baik berpenggerak HEV maupun ICE. Selengkapnya baca di sini..
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Mitsubishi New Xforce ICE: Pilihan Masuk Akal untuk First SUV Buyer
Memilih SUV pertama bukan sekadar soal desain. Bagi first SUV buyer, mobil ideal harus menawarkan posisi berkendara yang lebih tinggi, nyaman digunakan sehari-hari, mudah dikendarai, sekaligus tidak membuat pemilik harus beradaptasi terlalu banyak dengan teknologi baru. Informasi lebih lanjut klik di sini...
Selengkapnya











