Kami menggunakan cookies untuk mengumpulkan informasi mengenai bagaimana pengunjung menggunakan website kami. Cookies membantu kami untuk memberikan pengalaman terbaik kepada Anda ketika menggunakan website kami. Dengan klik tombol “Terima Cookies”, Anda setuju untuk menggunakan cookies ini.
30 Januari 2026
Faktor yang Membuat Penumpang Baris Ketiga Mitsubishi Destinator Tetap Nyaman
Mobil SUV 7-penumpang seringkali dikritik soal kenyamanan penumpang baris ketiga. Banyak yang menganggap kursi paling belakang hanya cocok untuk anak-anak atau perjalanan singkat. Namun anggapan tersebut tidak berlaku pada Mitsubishi Destinator. SUV ini dirancang dengan pendekatan keluarga modern, termasuk perhatian khusus pada kenyamanan penumpang baris ketiga.
Nah, inilah beberapa faktor yang membuat penumpang baris ketiga Mitsubishi Destinator tetap nyaman:
Ruang Kaki dan Headroom Dewasa
Salah satu kunci kenyamanan baris ketiga adalah ruang kaki (legroom) dan headroom. Dengan panjang bodi mencapai 4.680 mm dan tinggi 1.780 mm, Mitsubishi Destinator memungkinkan membuat ruang kaki dan kepala yang masih memadai untuk penumpang dewasa.
Desain Jok Ergonomis
Berbeda dengan SUV 7-seater pada umumnya, jok baris ketiga Mitsubishi Destinator tidak terasa “darurat”. Bantalan joknya cukup tebal dengan kontur yang menopang tubuh bagian punggung, paha dan kepala berkat headrest. Posisi duduknya tidak tegak dengan pengaturan yang fleksibel, hal ini membuat penumpang tak cepat lelah dan nyaman untuk perjalanan jauh. Selain itu tubuh penumpang lebih stabil saat mobil melewati jalan bergelombang.
Akses Masuk yang Mudah
Kemudahan penumpang untuk menuju baris ketiga juga menjadi faktor penting kenyamanan. Mitsubishi Destinator dibekali mekanisme kursi baris kedua yang bisa dilipat dan digeser dengan mudah serta bukaan pintu yang cukup lebar
AC yang Menjangkau Baris Ketiga
Kenyamanan penumpang baris ketiga semakin meningkat dengan embusan AC dengan ventilasi khusus untuk menjangkau baris ketiga. Distribusi udara yang merata membuat suhu kabin tetap sejuk, bahkan saat mobil terisi penuh dan digunakan di siang hari.
Posisi Duduk Dengan Visibilitas Baik
Banyak kursi baris ketiga terasa kurang nyaman karena posisi duduk terlalu rendah. Pada Mitsubishi Destinator, posisi duduk dibuat lebih tinggi dibanding jok depan dan tengah berkat aplikasi konsep theater seat, sehingga pandangan penumpang tidak sepenuhnya terhalang dan mudah merasa pengap atau terisolasi. Terdapat pula seatbelt di baris belakang ini.
Bantingan Suspensi yang Nyaman
Suspensi Mitsubishi Destinator dirancang untuk kebutuhan keluarga, dengan karakter bantingan yang empuk namun tetap stabil, mampu meredam guncangan jalan rusak sehingga tidak membuat penumpang baris ketiga mudah mabuk perjalanan.
Kantong Penyimpanan
Penumpang baris ketiga juga mendapatkan banyak kantong penyimpanan untuk meletakkan barang-barang kecil dan gadget pada door trim. Termasuk keberadaan power outlet untuk berbagai kebutuhan. Hal ini melengkapi fitur meja lipat untuk berbagai kebutuhan pada jok baris kedua, yang tak dimiliki kompetitor Destinator.
BACA JUGA
• Bunga Ringan Sampai Gratis Cicilan! Saatnya Beli Mobil Mitsubishi Motors!
• POV User Destinator: Nyaman Untuk Long Trip, Bertenaga, dan Modern!
Artikel Terkait

31 Agustus 2026
Frameless Panoramic Roof New Xforce: Bikin Kabin Terasa Lebih Lapang
Keberadaan fitur panoramic roof pada mobil membuat kabin terasa lebih terang dan lega. Mitsubishi New Xforce baik varian hybrid maupun bermesin bensin, saat ini sudah dilengkapi atap kaca tersebut, untuk menunjang kenyamanan dan kemewahannya. Klik di sini untuk Informasi selengkapnya...
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Pengalaman Pakai Mitsubishi Xforce Dikira Pakai Mobil Listrik
Mitsubishi Xforce menjadi pilihan Adi Kamer Putra, seorang profesional yang menjabat sebagai Executive to President Director di salah satu perusahaan BUMN terkemuka. Bagi Adi, Mitsubishi Xforce menawarkan kombinasi desain modern, kenyamanan, teknologi, serta kemampuan yang sesuai untuk kebutuhan berkendara di perkotaan maupun perjalanan luar kota. Baca di sini...
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Mengapa Mobil Hybrid dan ICE Paling Relevan Untuk Pasar Indonesia?
Elektrifikasi kendaraan terus berkembang di Indonesia. Namun, di tengah meningkatnya pilihan mobil listrik, kendaraan hybrid dan mesin pembakaran internal (ICE) masih menjadi pilihan yang relevan. Alasannya sederhana, karena kondisi Indonesia membutuhkan kendaraan yang praktis, fleksibel, dan bisa digunakan di berbagai wilayah. Selengkapnya baca di sini...
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Pandangan 360, Manuver Lebih Percaya Diri dengan Mitsubishi New Xforce
Parkir atau bermanuver di area sempit menjadi lebih mudah dengan kamera 360 derajat atau yang disebut sebagai Multi Around Monitor (MAM). Fitur kamera multiarah ini sudah menjadi standar pada keluarga New Xforce, baik berpenggerak HEV maupun ICE. Selengkapnya baca di sini..
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Mitsubishi New Xforce ICE: Pilihan Masuk Akal untuk First SUV Buyer
Memilih SUV pertama bukan sekadar soal desain. Bagi first SUV buyer, mobil ideal harus menawarkan posisi berkendara yang lebih tinggi, nyaman digunakan sehari-hari, mudah dikendarai, sekaligus tidak membuat pemilik harus beradaptasi terlalu banyak dengan teknologi baru. Informasi lebih lanjut klik di sini...
Selengkapnya











