Kami menggunakan cookies untuk mengumpulkan informasi mengenai bagaimana pengunjung menggunakan website kami. Cookies membantu kami untuk memberikan pengalaman terbaik kepada Anda ketika menggunakan website kami. Dengan klik tombol “Terima Cookies”, Anda setuju untuk menggunakan cookies ini.
06 Desember 2019
Ini Lima Perbedaan Mitsubishi Xpander Cross dengan Xpander
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi melansir model terbarunya, Mitsubishi Xpander Cross. Debut dunia dari model baru ini dilakukan secara meriah di kawasan Pondok Indah, Jakarta Selatan, pada Selasa, 12 November 2019 lalu.
Hadirnya Xpander Cross ini menjadi varian tertinggi dari Mitsubishi Xpander oleh MMKSI. Mitsubishi Xpander Cross ditawarkan dalam 3 varian yaitu Xpander Cross M/T, Xpander Cross A/T, dan varian tertinggi yang menggunakan jok kulit Xpander Cross Premium Package A/T.

Sebagai varian tertinggi, Mitsubishi Xpander Cross juga memiliki tampilan yang berbeda dari Xpander MPV sebelumnya. Naoya Nakamura, President Director PT MMKSI mengatakan, Xpander Cross merupakan keluarga tertinggi Xpander yang menggabungkan kenyamanan MPV dengan ketangguhan SUV.
Meski keduanya memiliki basis yang sama namun ada beberapa hal yang menjadi pembeda. Inilah beberapa perbedaan antara Xpander Cross dengan Xpander.

1. Tampilan Eksterior
Jika Mitsubishi Xpander memiliki nuansa chrome di bagian eksterior, tapi pada Xpander Cross ini tidak. Dari sisi luar, terlihat jelas perbedaan antara Xpander Cross dengan Xpander biasa dari semua sisi.
Di bagian depan terlihat jelas jika Xpander Cross menggunakan desain bumper yang berbeda dari Xpander MPV, dengan desain yang lebih kotak sehingga terlihat lebih gagah. Desain grille depan juga berbeda dengan balutan warna hitam.

Sementara lampu depan pada Xpander Cross sudah dibekali dengan lampu LED, kalau di Xpander menggunakan bohlam halogen. Rumah lampu pada Xpander Cross pun terlihat sedikit berbeda dengan Xpander MPV, hal ini disebabkan perbedaan desain bumper depan.

Di bagian samping, Xpander Cross memiliki wheel arch molding berwarna hitam pada over fender dan side body garnish yang membuat tampilannya kental dengan nuansa SUV. Bagian roda juga berbeda dengan penggunaan new design 17-inch alloy wheel atau lebih besar dari Xpander yang menggunakan velg 16-inch.

Pada bagian atap disematkan roof rail yang tidak ada pada Xpander biasa, ditambah lagi dengan antena Shark Fin sebagai standar di Xpander Cross. Pada bagian belakang, terdapat piano black tailgate garnish dan skid plate yang lebih besar di bagian bawah bumper.

2. Dimensi
Xpander Cross ini menggunakan basis dari Xpander MPV, namun dengan gaya yang lebih kental aura SUV maka secara dimensi mengalami sedikit perbedaan. Xpander Cross memiliki bodi yang lebih besar dibandingkan Xpander biasa.
Secara dimensi Xpander Cross lebih panjang 22 mm (4.500 mm), lebih lebar 50 mm (1.800 mm), dan lebih tinggi 50 mm (1.750 mm) dibandingkan Xpander.

3. Suspensi
Sebagai crossover, Mitsubishi mendandani ulang suspensi yang lebih kuat. Konfigurasinya sama, menggunakan MacPherson Strut di depan dan Torsion Beam di roda belakang. Namun damper, pegas dan posisi caster angle diatur ulang agar mengurangi gejala body roll berlebih.
Kemudian jarak pijak tanah (ground clearance) Xpander Cross didesain lebih tinggi menjadi 225 mm. Lebih tinggi 20 mm dari Xpander standar yang berjarak 205 mm. Hal ini tentunya sangat membantu ketika harus berhadapan dengan medan yang sulit atau melibas genangan saat musim hujan.

4. Interior
Xpander Cross memiliki nuansa warna gelap lebih dominan di kabin, mulai dari trim pada jok, dashboard, dan pintu. Kombinasi warna hitam dan coklat menghiasi kabin Xpander Cross. Jok berbahan dasar fabric ada untuk transmisi manual dan otomatis, sedangkan pembungkus jok kulit dibalutkan pada opsi tertinggi Xpander Cross Leather Seat Premium Package.

5. Fitur
Untuk fitur, sebagai varian tertinggi di Xpander maka fiturnya pun paling lengkap. Selain fitur-fitur yang sudah ada di Xpander tipe Ultimate seperti dual airbags, active stability & traction control, cruise control serta hill start assist. Untuk pengereman masih sama, mengandalkan cakram di depan dan drum di roda belakang dengan teknologi terkini yaitu ABS (anti-lock brake system), EBD (electronic brake distribution) dan BA (brake assist).
Xpander Cross juga sudah dilengkapi dengan Cruise Control dan layar infotainment 7 inci yang sudah mendukung koneksi smartphone dan rear view camera. Hal ini setara dengan fitur yang juga ada pada Xpander Ultimate.

Bedanya adalah pada Xpander Cross semakin lengkap dengan adanya fitur parking sensor. Di mana parking sensor ini sebelumnya tidak terdapat di Xpander tipe apapun. Satu lagi, Xpander Cross ini juga sudah mempunyai fitur defogger di kaca belakang yang sebelumnya tidak ada di Xpander.
Sementara untuk mesin pada Xpander Cross juga masih sama dengan Xpander yaitu mesin 4A91 1.5L MIVEC DOHC 16-valve. Mesin berkapasitas 1.499 cc itu memiliki tenaga 102 hp dan torsi 141 Nm. Demikian juga dengan transmisi yang digunakan masih ada dua pilihan yaitu 4-speed AT dan 5-speed MT.
Artikel Terkait

18 Agustus 2026
Sambut HUT RI ke-81, MMKSI Tebar Promo Servis dan Bodi & Cat hingga 31 Agustus
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memberikan penawaran menarik bagi pelanggan dalam rangka menyambut Hari Kemerdekaan Republik Indonesia ke-81. Melalui Program Kemerdekaan Service 2026 dan Bodi & Cat Kilau Merdeka, pelanggan Mitsubishi Motors bisa mendapatkan berbagai keuntungan selama periode 1–31 Agustus 2026. Informasi selengkapnya baca di sini...
Selengkapnya
18 Agustus 2026
Dari Kebun Sawit ke IKN, Sukses Pengaruhi Teman Untuk Beli Mitsubishi Destinator
Mitsubishi Destinator menjadi salah satu SUV yang menarik perhatian berkat desain futuristis, teknologi modern, kabin luas, serta kemampuan berkendara yang dirancang untuk berbagai kondisi jalan. Hal tersebut juga dirasakan oleh Herman Wahyudi, pemilik Mitsubishi Destinator Ultimate asal Magelang, Jawa Tengah. Baca di sini...
Selengkapnya
18 Agustus 2026
Cairan-Cairan Penting pada Mitsubishi Destinator: Fungsi, Kapasitas, dan Waktu Penggantiannya
Mobil modern seperti Mitsubishi Destinator memiliki berbagai cairan yang bekerja layaknya “darah” bagi setiap sistem kendaraan. Mulai dari melumasi mesin, menjaga suhu kerja tetap stabil, hingga membantu sistem pengereman bekerja optimal. Lebih lanjut baca di sini...
Selengkapnya
18 Agustus 2026
Bisa Parkir Paralel! Begini Cara Pakai Tuas Electric Shifter Mitsubishi New Xforce HEV
Mitsubishi New Xforce HEV hadir dengan sejumlah teknologi yang membuat pengalaman berkendara semakin praktis dan modern. Salah satunya adalah tuas electric shifter, sistem pemindah posisi transmisi yang tidak lagi menggunakan mekanisme tuas konvensional secara langsung. Baca di sini...
Selengkapnya
18 Agustus 2026
4 Hal Yang Membuat New Xforce HEV Berbeda Dibanding Hybrid Lain
Mobil hybrid semakin populer karena menawarkan kombinasi antara efisiensi mesin bensin dan respons tenaga motor listrik. Namun, setiap pabrikan memiliki pendekatan teknologi yang berbeda. Mitsubishi New Xforce HEV (Hybrid Electric Vehicle) hadir dengan sistem elektrifikasi yang menggabungkan mesin bensin khusus, motor listrik, baterai, serta transmisi 2-speed dalam satu sistem yang dikontrol secara elektronik. Selengkapnya baca di sini...
Selengkapnya











