Kami menggunakan cookies untuk mengumpulkan informasi mengenai bagaimana pengunjung menggunakan website kami. Cookies membantu kami untuk memberikan pengalaman terbaik kepada Anda ketika menggunakan website kami. Dengan klik tombol “Terima Cookies”, Anda setuju untuk menggunakan cookies ini.
27 Desember 2021
Ketahui Pentingnya Merawat Kelistrikan di Mobil dan Cara Merawatnya
Kelistrikan pada sebuah mobil adalah salah satu elemen penting, tanpa adanya arus listrik maka mobil tidak akan bisa berfungsi maksimal. Apalagi untuk mobil-mobil modern sekarang ini yang memang banyak memiliki fitur canggih, dan itu pastinya butuh sumber listrik untuk mengaktifkannya.
Rifat Sungkar, selaku Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia menjelaskan pentingnya untuk mengenali kelistrikan di mobil, utamanya untuk mencegah terjadinya kebakaran pada kendaraan. Penyebab utama terjadi kebakaran di mobil memang berbeda-beda, namun masalah pada kelistrikan mobil jadi salah satu penyebabnya.
Pentingnya pengetahuan terkait hal ini agar Mitsubishi Family lebih mengerti dan lebih waspada. Apa saja sih kelistrikan yang ada di mobil, Rifat menjelaskan seperti berikut.
Banyak orang memang mungkin berpikir kalau mobil itu punya system kelistrikan. Tapi yang tahu listrik di mobil biasanya hanya sekedar tahu ada lampu-lampu mobil dan aki. Padahal di kendaraan, elektrikal itu ada 4 kriteria. Pertama kelistrikan bagian luar, interior, mesin dan dalam sistem keamanan kendaraan.
“Kita coba belah satu persatu. Bagian elektrikal body, untuk elektrikal body di dalam sebuah kendaraan kita selalu bagi, dua tipe kabel yakni body harness dan engine harness. Body harness adalah kabel yang berhubungan dengan kelistrikan, lampu, power steering, sistem audio, itu semua body harness,” jelas Rifat.
Kemudian untuk engine harness itu berhubungan dengan penggerak yakni mesin dan gearbox. “Ini adalah sistem kelistrikan yag berhubungan dengan ECU (Electronic Control Unit), atau otak dari mobil kita.”
Kedua, elektrikal interior. Ini biasanya ada di bagian dalam mobil dan memang bagian dari body harness, cuma bagian dalamnya saja. Ini yang menurut Rifat yang sering dimodifikasi oleh pemilik mobil dan akibatnya sering timbul gangguan di sistem kelistrikan mobil.
“Suka banyak yang modifikasi audio, aksesoris, chargernya banyak dan iverter. Sementara kendaraan itu sudah punya teknologi yaitu satu kabel body untuk keseluruhan,” papar pria yang baru saja meraih juara nasional Sprint Rally bersama Xpander AP4 ini.
Ketiga elektrikal mesin, ini masih masuk ke dalam kategori engine harness. Rifat sangat melarang untuk pemilik mobil agar tidak mengubah atau memodifikasi dari spesifikasi engine harness ini. Karena sistem engine harness akan sangat mempengaruhi performa kendaraan.
“Misalnya mobil mobil yang zaman sekarang ditingkatkan tenaganya dengan pasang Unichip. Saya kurang rekomen, karena dalam pabrikan semua kontrol unit dalam kondisi standar adalah posisi paing optimal secara tenaga dan juga konsumsi bahan bakar,” jelasnya.
Keempat, eletrikal sistem keamanan yang masih terkait atau sama dengan elektrikal mesin. Untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan sistem elektrikal keamanan ini terintegrasi dengan engine harness.
“Keamanan yang ada di sini juga ada dua pasif dan aktif, untuk bagian engine termasuk yang keamanan pasif. Sementara untuk keamanan aktif di mobil itu sudah meliputi fitur-fitur seperti contohnya HSA, ESC, dan Cruise Control. Semua yang berhubungan dengan kenyamanan dan keamanan saat berkendara,’ tambah Rifat.
Cara merawat sistem kelistrikan mobil
Perawatan yang paling mudah untuk sistem kelistrikan mobil ini adalah dengan tidak melakukan ubahan atau modifikasi di luar spesifikasi pabrikan. Apalagi di musim hujan seperti sekarang ini, di mana sistem kelistrikan ini paling ringkih.
“Tolong untuk hal ini perlu lebih dipahami, karena gangguan elektrikal adalah gangguan dalam, di luar terlihat baik tapi di dalamnya ternyata rusak. Jadi banyak yang tidak sadar kalau sistem elektrikal mobilnya ada masalah tapi karena tidak terlihat jadi seperti tidak peduli,” bebernya.
Menurut Rifat, dalam beberapa kasus yang pernah terjadi, mobil terbakar bisa terjadi karena posisi ECU yang terhubung dengan kelistrikan mobil ini berada di bagian bawah. Memang tidak masalah kalau hanya melewati genangan air karena semua mobil sudah disiapkan untuk itu dan tahan terhadap guyuran air. Tapi memang air ini jadi musuh utama bagi listrik karena bisa menyebabkan korsleting.
Jangan lupa untuk selalu melakukan perawatan berkala dengan pengecekan berstandar dan prosedur resmi di bengkel resmi Mitsubishi untuk memastikan kondisi kendaraan Anda selalu dalam kondisi prima. Untuk mencegah adanya kejadian yang cukup fatal di bagian kelistrikan ini.
Artikel Terkait

30 Juli 2026
7 Servis Ringan Mobil yang Bisa Dilakukan di Rumah, Praktis dan Hemat Biaya!
Merawat mobil tidak selalu harus dilakukan di bengkel. Ada beberapa servis ringan yang bisa dikerjakan sendiri di rumah menggunakan peralatan sederhana. Selain membantu menghemat biaya perawatan “in this economy”, kebiasaan ini juga membuat Anda lebih peka terhadap kondisi mobil Mitsubishi Motors kesayangan sehingga potensi kerusakan dapat diketahui lebih awal. Baca di sini...
Selengkapnya
30 Juli 2026
Mitsubishi Xforce: Stabil, Nyaman, dan Kaya Fitur
Memilih mobil SUV bukan hanya soal desain, tetapi juga kenyamanan, fitur, serta performa setelah digunakan dalam jangka panjang. Salah satu pemilik Mitsubishi Xforce, Candra, membagikan pengalamannya setelah mobilnya menempuh 59.500 kilometer. Selengkapnya baca di sini...
Selengkapnya
30 Juli 2026
Mitsubishi Xforce HEV vs Xforce ICE: Kupas Perbedaan Tampilan, Fitur, hingga Varian
Mitsubishi Motors Indonesia resmi menghadirkan Mitsubishi New Xforce Hybrid Electric Vehicle (HEV) sebagai pilihan baru di segmen SUV kompak. Kehadiran varian hybrid ini melengkapi Mitsubishi Xforce bermesin bensin (Internal Combustion Engine/ICE) yang telah lebih dulu dipasarkan. Klik untuk info lebih lanjut...
Selengkapnya
30 Juli 2026
Bisa Menempuh 1.000 km, Inilah Keistimewaan Sistem Hybrid Mitsubishi New Xforce HEV
Mitsubishi Motors menghadirkan pendekatan berbeda di kelas SUV kompak melalui Mitsubishi New Xforce HEV (Hybrid Electric Vehicle). Menariknya, alih-alih hanya menggabungkan mesin bensin dan motor listrik, New Xforce HEV justru dibekali dengan sistem hybrid yang mampu memilih sumber tenaga paling efisien secara otomatis sesuai kondisi berkendara. Baca di sini...
Selengkapnya
30 Juli 2026
Mitsubishi New Xforce HEV Resmi Meluncur di GIIAS 2026!
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi memperkenalkan Mitsubishi New Xforce HEV pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. SUV berkonsep Elevated Urban SUV ini hadir dengan dua pilihan teknologi, yakni Internal Combustion Engine (ICE) dan Hybrid Electric Vehicle (HEV), sehingga memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen Indonesia. Baca di sini...
Selengkapnya











