Kami menggunakan cookies untuk mengumpulkan informasi mengenai bagaimana pengunjung menggunakan website kami. Cookies membantu kami untuk memberikan pengalaman terbaik kepada Anda ketika menggunakan website kami. Dengan klik tombol “Terima Cookies”, Anda setuju untuk menggunakan cookies ini.
08 Mei 2020
Mitos Fakta Seputar Mobil Terlalu Lama Parkir di Garasi
Sesuatu yang berlebihan itu memang tidak baik, apapun itu bentuknya. Nah dalam hal kendaraan pun demikian, di mana sekarang ini pasti banyak mobil yang hanya terparkir di garasi rumah. Keadaan pandemi seperti saat ini, menuntut semua orang untuk tetap di rumah dan bekerja dari rumah yang membuat mobil kesayangan Anda menjadi jarang terpakai.
Permasalahannya adalah jika mobil sudah terlalu lama hanya parkir di garasi tentunya berakibat tidak baik. Masih ada pemilik mobil yang beranggapan jika mobilnya jarang digunakan tidak akan cepat rusak. Mitos-mitos seperti ini masih banyak beredar di kalangan pemilik mobil di Indonesia. Untuk itu bagi Mitsubishi Family yang sekarang sedang di rumah saja, ada baiknya mengetahui mitos apa saja jika mobil terlalu lama parkir di garasi, dan seperti apa faktanya.
Parkir Lama, Kaca Mobil Harus Dibuka Sedikit
Mitos pertama adalah anggapan bahwa ketika parkir dalam waktu yang lama, sebaiknya kaca mobil diturunkan sedikit. Tujuannya agar ada sirkulasi udara dari luar sehingga mobil tidak apek meski jarang dipakai. Apakah ini sekadar mitos atau fakta?
Sebenarnya ini hanya mitos, karena saat parkir lama pun, di dalam mobil sudah ada sirkulasi udara. Malah menurunkan kaca mobil justru bisa jadi kontra produktif, sebab bisa jadi ada potensi masuknya benda asing atau bisa memicu tindak kejahatan. Kondisi ini juga bisa semakin parah jika parkir mobil di garasi tanpa atap atau di luar rumah.
Angkat Wiper Ketika Parkir Lama
Mitos di dunia otomotif lainnya adalah wiper akan mengeras jika mobil terparkir dalam waktu lama tanpa diangkat dari kaca mobil. Nah, sebenarnya hal ini bertujuan agar karet wiper selalu terjaga kondisinya. Tapi ini juga hanya mitos, karena faktanya adalah walaupun dijemur sekalipun karet wiper tetap memiliki kelenturan.
Umumnya usia karet wiper mobil sekitar 2 tahun, itu pun tanpa perlu diangkat ketika mobil parkir. Justru ketika kamu mengangkat wiper ketika parkir, per di dalam wiper akan tertarik terlalu lama dan bisa menurunkan kekuatan pernya.
Ban Mobil Bisa Kempes Sendiri
Anggapan ini sebenarnya seringkali menjadi bahasan di dunia otomotif, dan memang ini adalah hal yang wajar bukan sebuah mitos. Ban mobil kempes dengan sendirinya saat diparkir di garasi dalam jangka waktu yang lama bisa terjadi karena penurunan suhu yang berubah-ubah antara suhu udara, permukaan tanah, dan tekanan angin ban.
Ketika suhu udara dingin seperti di malam hari akan terjadi penurunan suhu di dalam ban yang menyebabkan tekanan pada ban juga akan menurun dan akibatnya jika terlalu lama diam maka ban akan kempes. Namun jika mobil sering digunakan pada siang hari maka saat suhu panas tekanan angin pada ban ini juga akan meningkat. Itulah mengapa jika mobil rutin digunakan tekanan anginnya relatif terjaga.
Posisi Setir Harus Lurus Saat Parkir
Banyak pemilik mobil beranggapan saat parkir mobil, posisi ban harus lurus. Jika tidak akan membuat kebocoran seal, kaki-kaki mobil tidak balance, kemudi tidak center atau bahkan power steering rusak. Ternyata ini hanyalah mitos bagi mobil yang sudah dilengkapi dengan EPS atau electronic power steering.
Pada kondisi tertentu, posisi ban harus dibelokkan, misalnya parkir di jalan menanjak atau menurun. Umumnya memosisikan roda kemudi dalam keadaan lurus adalah untuk memudahkan kendaraan ketika parkir secara paralel maupun di tempat parkir yang memiliki lahan terbatas. Ini bertujuan agar mobil mudah dipindahkan.
Parkir Mobil Manual di Posisi Gigi Masuk
Anggapan lain ketika mobil parkir lama terutama bagi mobil bertransmisi manual adalah akan lebih baik apabila perseneling dalam kondisi gigi masuk. Hal ini dipercaya akan membuat kondisi mobil lebih aman, terutama apabila sewaktu-waktu rem tangan kehilangan fungsinya maka mobil akan tetap diam.
Ini memang fakta, di mana mengaktifkan rem parkir dalam kurun waktu yang lama dapat mengakibatkan lengketnya kampas rem dengan piringan rem. Baiknya masukkan ke gigi-1 untuk mobil bertransmisi manual dan posisi “P” untuk mobil bertransmisi automatic. Hal ini dilakukan khususnya pada area parkir yang datar. Jika kondisi parkiran kurang datar, baru pengaplikasian rem tangan dapat dilakukan.
Artikel Terkait

31 Agustus 2026
Frameless Panoramic Roof New Xforce: Bikin Kabin Terasa Lebih Lapang
Keberadaan fitur panoramic roof pada mobil membuat kabin terasa lebih terang dan lega. Mitsubishi New Xforce baik varian hybrid maupun bermesin bensin, saat ini sudah dilengkapi atap kaca tersebut, untuk menunjang kenyamanan dan kemewahannya. Klik di sini untuk Informasi selengkapnya...
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Pengalaman Pakai Mitsubishi Xforce Dikira Pakai Mobil Listrik
Mitsubishi Xforce menjadi pilihan Adi Kamer Putra, seorang profesional yang menjabat sebagai Executive to President Director di salah satu perusahaan BUMN terkemuka. Bagi Adi, Mitsubishi Xforce menawarkan kombinasi desain modern, kenyamanan, teknologi, serta kemampuan yang sesuai untuk kebutuhan berkendara di perkotaan maupun perjalanan luar kota. Baca di sini...
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Mengapa Mobil Hybrid dan ICE Paling Relevan Untuk Pasar Indonesia?
Elektrifikasi kendaraan terus berkembang di Indonesia. Namun, di tengah meningkatnya pilihan mobil listrik, kendaraan hybrid dan mesin pembakaran internal (ICE) masih menjadi pilihan yang relevan. Alasannya sederhana, karena kondisi Indonesia membutuhkan kendaraan yang praktis, fleksibel, dan bisa digunakan di berbagai wilayah. Selengkapnya baca di sini...
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Pandangan 360, Manuver Lebih Percaya Diri dengan Mitsubishi New Xforce
Parkir atau bermanuver di area sempit menjadi lebih mudah dengan kamera 360 derajat atau yang disebut sebagai Multi Around Monitor (MAM). Fitur kamera multiarah ini sudah menjadi standar pada keluarga New Xforce, baik berpenggerak HEV maupun ICE. Selengkapnya baca di sini..
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Mitsubishi New Xforce ICE: Pilihan Masuk Akal untuk First SUV Buyer
Memilih SUV pertama bukan sekadar soal desain. Bagi first SUV buyer, mobil ideal harus menawarkan posisi berkendara yang lebih tinggi, nyaman digunakan sehari-hari, mudah dikendarai, sekaligus tidak membuat pemilik harus beradaptasi terlalu banyak dengan teknologi baru. Informasi lebih lanjut klik di sini...
Selengkapnya











