Kami menggunakan cookies untuk mengumpulkan informasi mengenai bagaimana pengunjung menggunakan website kami. Cookies membantu kami untuk memberikan pengalaman terbaik kepada Anda ketika menggunakan website kami. Dengan klik tombol “Terima Cookies”, Anda setuju untuk menggunakan cookies ini.
12 Juli 2021
Mobil Bermesin Turbo Butuh Perawatan Khusus? Ini Penjelasannya
Era modern sekarang ini juga turut mempengaruhi teknologi yang digunakan pada kendaraan bermotor, seperti mesin turbo yang sekarang banyak digunakan sebagai mesin standar mobil-mobil modern termasuk Mitsubishi Motors. Ya, model seperti Eclipse Cross dan juga Pajero Sport menggunakan teknologi mesin turbo, bedanya Eclipse Cross adalah bermesin bensin sementara Pajero Sport menggunakan turbo di mesin diesel.
Hanya saja bagi orang biasa yang tidak terlalu mengerti soal mesin mobil, tentunya ada ketakutan bagaimana dengan cara perawatan mobil bermesin turbo ini, apakah berbeda dengan mobil biasa? Sebenarnya mobil bermesin turbo ini tidak punya perawatan yang berbeda dengan mesin mobil lainnya.
Fungsi piranti turbo adalah memanfaatkan aliran udara panas dari gas buang mesin untuk memutar baling-baling turbin sehingga menghasilkan udara yang terkompresi dalam volume yang banyak. Udara dari turbo tersebut didinginkan lewat intercooler sebelum dikirim ke dalam mesin yang dapat membantu proses pembakaran bahan bakar supaya lebih optimal. Hasilnya dapat meningkatkan performa ketika dipacu di jalanan, namun juga mobil jadi tetap irit bahan bakar.

Sebagai perbandingan kalau mesin non turbo hanya mengandalkan kevakuman di dalam ruang mesin untuk menarik udara masuk ke dalamnya sehingga tidak sepadat udara yang didorong oleh turbo.
Saat ini, teknologi turbo pada mesin mobil lebih ditekankan pada penghematan bahan bakar tanpa mengorbankan performa mobil tersebut. Artinya mobil dengan mesin 2.000cc tanpa turbo akan setara tenaganya dengan mobil bermesin 1.500cc turbo. Paling penting mobil 1.500cc turbo ini pastinya akan lebih irit bahan bakar dari mobil non turbo.
Meski begitu masih ada sebagian orang yang belum terlalu paham dengan teknologi turbo pada mesin mobil modern sekarang dan menganggapnya sama seperti mesin turbo beberapa dekade silam.
Kalau dulu memang mobil bermesin turbo harus ada perlakuan khusus, seperti untuk mematikan mesin saat parkir harus tunggu beberapa saat karena menunggu piranti turbo sampai berhenti total. Tapi hal seperti itu tidak perlu dilakukan lagi. Pabrikan mobil sudah mengatasi permasalahan tersebut sehingga mobil dengan turbo dapat beroperasi seperti mobil lainnya.
Apa saja perawatan yang dibutuhkan oleh mesin turbo modern, simak informasi berikut ini.
Periksa dan ganti oli mesin secara rutin
Sama seperti mobil pada umumnya, pemeriksaan oli mesin di mobil dengan turbo ini sangat diperlukan. Perhatikan juga spesifikasi oli mesin yang dianjurkan oleh pabrikan mobil. Jangan sampai Anda terlewat untuk mengganti oli mesin, karena piranti turbo ini sangat membutuhkan kualitas oli yang sangat baik untuk melumasi bagian-bagian penting di dalamnya.
Gunakan bahan bakar yang tepat
Penggunaan bahan bakar yang tepat juga sangat dianjurkan bagi mobil bermesin turbo. Seperti diketahui, bahan bakar yang sangat dianjurkan pada mobil masa kini yaitu dengan kadar oktan di atas 92. Kenapa begitu? Karena jika menggunakan oktan yang tepat sesuai rekomendasi pabrikan, maka sistem pembakarannya akan lebih sempurna. Terutama bagi mobil turbo ini yang diharuskan menggunakan bahan bakar berkualitas sehingga performa mesin mobil akan lebih meningkat dan lebih irit bahan bakar.
Rajin bersihkan filter udara
Kinerja mesin turbo ini sangat ditentukan dari masuknya pasokan udara ke dalam mesin. Untuk itu sebaiknya Anda harus rajin membersihkan saringan udara ini. Jika sampai saringan udara kotor maka fungsi turbo ini akan menjadi tidak maksimal.
Jangan lupa untuk selalu melakukan pengecekan berstandar dan prosedur resmi di bengkel resmi Mitsubishi untuk memastikan kondisi kendaraan Anda selalu dalam kondisi prima.
Artikel Terkait

31 Agustus 2026
Frameless Panoramic Roof New Xforce: Bikin Kabin Terasa Lebih Lapang
Keberadaan fitur panoramic roof pada mobil membuat kabin terasa lebih terang dan lega. Mitsubishi New Xforce baik varian hybrid maupun bermesin bensin, saat ini sudah dilengkapi atap kaca tersebut, untuk menunjang kenyamanan dan kemewahannya. Klik di sini untuk Informasi selengkapnya...
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Pengalaman Pakai Mitsubishi Xforce Dikira Pakai Mobil Listrik
Mitsubishi Xforce menjadi pilihan Adi Kamer Putra, seorang profesional yang menjabat sebagai Executive to President Director di salah satu perusahaan BUMN terkemuka. Bagi Adi, Mitsubishi Xforce menawarkan kombinasi desain modern, kenyamanan, teknologi, serta kemampuan yang sesuai untuk kebutuhan berkendara di perkotaan maupun perjalanan luar kota. Baca di sini...
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Mengapa Mobil Hybrid dan ICE Paling Relevan Untuk Pasar Indonesia?
Elektrifikasi kendaraan terus berkembang di Indonesia. Namun, di tengah meningkatnya pilihan mobil listrik, kendaraan hybrid dan mesin pembakaran internal (ICE) masih menjadi pilihan yang relevan. Alasannya sederhana, karena kondisi Indonesia membutuhkan kendaraan yang praktis, fleksibel, dan bisa digunakan di berbagai wilayah. Selengkapnya baca di sini...
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Pandangan 360, Manuver Lebih Percaya Diri dengan Mitsubishi New Xforce
Parkir atau bermanuver di area sempit menjadi lebih mudah dengan kamera 360 derajat atau yang disebut sebagai Multi Around Monitor (MAM). Fitur kamera multiarah ini sudah menjadi standar pada keluarga New Xforce, baik berpenggerak HEV maupun ICE. Selengkapnya baca di sini..
Selengkapnya
31 Agustus 2026
Mitsubishi New Xforce ICE: Pilihan Masuk Akal untuk First SUV Buyer
Memilih SUV pertama bukan sekadar soal desain. Bagi first SUV buyer, mobil ideal harus menawarkan posisi berkendara yang lebih tinggi, nyaman digunakan sehari-hari, mudah dikendarai, sekaligus tidak membuat pemilik harus beradaptasi terlalu banyak dengan teknologi baru. Informasi lebih lanjut klik di sini...
Selengkapnya











