Kami menggunakan cookies untuk mengumpulkan informasi mengenai bagaimana pengunjung menggunakan website kami. Cookies membantu kami untuk memberikan pengalaman terbaik kepada Anda ketika menggunakan website kami. Dengan klik tombol “Terima Cookies”, Anda setuju untuk menggunakan cookies ini.
17 November 2022
MULYATIM: BELAJAR TRANSMISI CVT DENGAN XPANDER
Apa jadinya kalau sebelumnya Anda adalah pengguna mobil hatchback bertransmisi manual, lalu tertarik punya Mitsubishi Xpander CVT yang karakternya jauh dibanding mobil terdahulu? Nah, pengalaman tersebut terjadi pada Mulyatim belajar transmisi CVT dengan Xpander, tepatnya Mitsubishi New Xpander tipe Sport 2021.
“Karena saya lama pakai jenis mobil kecil dan manual, agak khawatir juga saat mau ambil Xpander yang jelas-jelas lebih besar ukurannya dan transmisinya otomatis pula. Apalagi sebelumnya saya belum pernah pakai mobil bertransmisi otomatis apalagi CVT,” ungkap Mulyatim atau yang biasa dipanggil Tim.
Tapi ternyata kekhawatirannya tersebut malah berbuah pengalaman yang berkesan. Terutama saat Tim membawa Xpander-nya mudik menginjak tanah Sumatera. Dari perjalanan jauh tersebut ia malah bisa lebih mengeksplorasi kemampuan Xpander sebagai mobil yang dapat dipakai bertualang. Tak sekadar sebagai mobil komuter dalam kota.
“Luar biasa! Dari perjalanan itu saya jadi makin paham karakter Xpander dan lebih lancar dengan transmisi otomatis CVT. Dengan bantingan suspensi yang nyaman bikin badan enggak cepat lelah, apalagi kabinnya senyap banget dan luas sehingga banyak ruang penyimpanan yang berguna sekali buat keluarga,” kata pemukim kawasan Cileungsi, Bogor itu.
Bisa dibilang perjalanan mudik Tim saat itu menjadi salah satu pertaruhan, apakah ia puas atau tidak dengan mobil baru yang dimilikinya. Tak hanya soal impresi kendaraan, tetapi yang jadi perhatiannya juga adalah soal kemudahan perawatan, efisiensi, dan juga gengsi.
“Jalur ke Sumatera itu menurut saya lumayan ekstrem. Artinya mobilnya harus mampu, kalau ada apa-apa gampang ditanganinya, sekaligus menguji skill mengemudi mobil otomatis CVT saya. Malu kalau sampai keok di sana,” puas Tim yang berprofesi sebagai karyawan swasta.
Saat ini, Mulyatim tergabung pula dengan komunitas X-MOC Bogor Raya yang membuatnya lebih paham lagi soal Xpander. Apalagi saat ini ia juga kerap melakukan maintenance berkala serta berkonsultasi dengan bengkel resmi Mitsubishi Cipendawa Bekasi.
Oh ya, “Karena lama pakai mobil manual, sebenarnya saya agak khawatir soal life time model transmisi otomatis CVT ini sejauh apa?,” tanya Tim.
Transmisi otomatis CVT di mobil Mitsubishi sebenarnya diciptakan dengan masa pakai yang lama. Bahkan bisa bertahan hingga pemakaian 100 ribu km tanpa masalah. Artinya model transmisinya seamless dan maintenance-nya long-life. Jadi tidak ada perawatan khusus dan tidak ada ganti oli seperti transmisi manual.
Meski tidak ada perawatan secara khusus, tapi pengguna mobil bertransmisi CVT tetap harus melakukan pengecekan secara rutin untuk mengetahui kondisi transmisi CVT. Pengecekan sekurangnya dilakukan setiap 20 ribu kilometer di bengkel resmi Mitsubishi untuk melihat kondisi, baik dari segi kuantitas, kualitas dari transmisi CVT tersebut. Jadi tinggal gas aja, deh!
BACA JUGA:
Artikel Terkait

30 Juli 2026
7 Servis Ringan Mobil yang Bisa Dilakukan di Rumah, Praktis dan Hemat Biaya!
Merawat mobil tidak selalu harus dilakukan di bengkel. Ada beberapa servis ringan yang bisa dikerjakan sendiri di rumah menggunakan peralatan sederhana. Selain membantu menghemat biaya perawatan “in this economy”, kebiasaan ini juga membuat Anda lebih peka terhadap kondisi mobil Mitsubishi Motors kesayangan sehingga potensi kerusakan dapat diketahui lebih awal. Baca di sini...
Selengkapnya
30 Juli 2026
Mitsubishi Xforce: Stabil, Nyaman, dan Kaya Fitur
Memilih mobil SUV bukan hanya soal desain, tetapi juga kenyamanan, fitur, serta performa setelah digunakan dalam jangka panjang. Salah satu pemilik Mitsubishi Xforce, Candra, membagikan pengalamannya setelah mobilnya menempuh 59.500 kilometer. Selengkapnya baca di sini...
Selengkapnya
30 Juli 2026
Mitsubishi Xforce HEV vs Xforce ICE: Kupas Perbedaan Tampilan, Fitur, hingga Varian
Mitsubishi Motors Indonesia resmi menghadirkan Mitsubishi New Xforce Hybrid Electric Vehicle (HEV) sebagai pilihan baru di segmen SUV kompak. Kehadiran varian hybrid ini melengkapi Mitsubishi Xforce bermesin bensin (Internal Combustion Engine/ICE) yang telah lebih dulu dipasarkan. Klik untuk info lebih lanjut...
Selengkapnya
30 Juli 2026
Bisa Menempuh 1.000 km, Inilah Keistimewaan Sistem Hybrid Mitsubishi New Xforce HEV
Mitsubishi Motors menghadirkan pendekatan berbeda di kelas SUV kompak melalui Mitsubishi New Xforce HEV (Hybrid Electric Vehicle). Menariknya, alih-alih hanya menggabungkan mesin bensin dan motor listrik, New Xforce HEV justru dibekali dengan sistem hybrid yang mampu memilih sumber tenaga paling efisien secara otomatis sesuai kondisi berkendara. Baca di sini...
Selengkapnya
30 Juli 2026
Mitsubishi New Xforce HEV Resmi Meluncur di GIIAS 2026!
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi memperkenalkan Mitsubishi New Xforce HEV pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. SUV berkonsep Elevated Urban SUV ini hadir dengan dua pilihan teknologi, yakni Internal Combustion Engine (ICE) dan Hybrid Electric Vehicle (HEV), sehingga memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen Indonesia. Baca di sini...
Selengkapnya











