Kami menggunakan cookies untuk mengumpulkan informasi mengenai bagaimana pengunjung menggunakan website kami. Cookies membantu kami untuk memberikan pengalaman terbaik kepada Anda ketika menggunakan website kami. Dengan klik tombol “Terima Cookies”, Anda setuju untuk menggunakan cookies ini.
20 Januari 2025
YUK! ATUR POSISI KURSI PENGEMUDI YANG NYAMAN DAN ANTI CAPEK
Tahukah Anda, posisi duduk yang ideal saat mengemudi itu sangat menentukan kenyamanan dan tingkat kelelahan tubuh? Ya, hanya dengan mengatur kursi pengemudi anggota tubuh menjadi tak terbebani dalam jangka panjang yang menyebabkan keletihan. Selain itu, Anda juga dapat mengoperasikan pedal, setir, saklar, dan menggunakan fungsi mobil lainnya tanpa mengorbankan pandangan mengemudi yang aman.
Lantas bagaimana cara mendapatkan posisi duduk kursi pengemudi yang ideal saat mengemudi? Beberapa pengaturan ini sebaiknya diterapkan saat Anda akan mengemudi:
Geser jarak posisi kursi pengemudi sesuai postur kaki, dengan menarik tuas besi yang ada di bawah dudukan kursi. Tarik ke atas, dan geser kursi untuk mendapatkan posisi kaki ideal (tidak terlalu menekuk dan tidak terlalu lurus) terhadap pedal mengemudi.
Posisikan sandaran punggung dengan menarik tuas di sebelah luar kursi pengemudi. Sandaran punggung membentuk sudut sekitar 100 derajat, atau tidak terlalu tegak dan sandar. Sehingga visual ke depan tetap jelas, dan feeling pergerakan mobil terasa di punggung.
Atur ketinggian kursi pengemudi dengan memutar knop di sebelah luar kursi, dengan patokan pinggul dan lutut sejajar. Hal ini akan membuat respons kaki lebih cepat saat keadaan darurat. Jangan pernah mengemudi dengan posisi pinggul di bawah lutut, karena berpotensi menyumbat peredaran darah ke kaki yang menyebabkan kram.
Sandaran kepala disetel sedekat mungkin dengan tinggi telinga. Hal tersebut untuk mengurangi level cedera yang mungkin terjadi saat kecelakaan. Terdapat tombol kecil di bawah sandaran kepala, tekan untuk menaikkan dan menurunkan ketinggiannya.
Untuk perlindungan saat terjadi kecelakaan, maka sangat penting sabuk pengaman digunakan dengan benar saat mengemudi. Sabuk pengaman pada kursi depan memiliki sistem pre-tensioner atau hanya mengencang ketika terjadi gerakan yang mendadak atau tabrakan. Artinya tak akan membatasi gerak normal pengemudi selama di kabin.
Agar posisi tangan saat memegang setir lebih nyaman, pada semua mobil penumpang Mitsubishi Motors telah dilengkapi fitur tilt steering dengan telescopic. Artinya ketinggian setir dan jarak setir terhadap tubuh pengemudi bisa disesuaikan (tidak terlalu lurus dan tidak terlalu menekuk). Caranya cukup dengan menekan tuas yang berada di balik kolom setir saja.
Jika pengaturan-pengaturan di atas sudah dilakukan, maka proses mengemudi menjadi lebih nyaman dan aman. Oh ya, sebaiknya pastikan juga posisi tangan kiri sesuai arah pukul 9 dan tangan kanan pada posisi arah pukul 3 saat memegang setir.
Artikel Terkait

30 Juli 2026
7 Servis Ringan Mobil yang Bisa Dilakukan di Rumah, Praktis dan Hemat Biaya!
Merawat mobil tidak selalu harus dilakukan di bengkel. Ada beberapa servis ringan yang bisa dikerjakan sendiri di rumah menggunakan peralatan sederhana. Selain membantu menghemat biaya perawatan “in this economy”, kebiasaan ini juga membuat Anda lebih peka terhadap kondisi mobil Mitsubishi Motors kesayangan sehingga potensi kerusakan dapat diketahui lebih awal. Baca di sini...
Selengkapnya
30 Juli 2026
Mitsubishi Xforce: Stabil, Nyaman, dan Kaya Fitur
Memilih mobil SUV bukan hanya soal desain, tetapi juga kenyamanan, fitur, serta performa setelah digunakan dalam jangka panjang. Salah satu pemilik Mitsubishi Xforce, Candra, membagikan pengalamannya setelah mobilnya menempuh 59.500 kilometer. Selengkapnya baca di sini...
Selengkapnya
30 Juli 2026
Mitsubishi Xforce HEV vs Xforce ICE: Kupas Perbedaan Tampilan, Fitur, hingga Varian
Mitsubishi Motors Indonesia resmi menghadirkan Mitsubishi New Xforce Hybrid Electric Vehicle (HEV) sebagai pilihan baru di segmen SUV kompak. Kehadiran varian hybrid ini melengkapi Mitsubishi Xforce bermesin bensin (Internal Combustion Engine/ICE) yang telah lebih dulu dipasarkan. Klik untuk info lebih lanjut...
Selengkapnya
30 Juli 2026
Bisa Menempuh 1.000 km, Inilah Keistimewaan Sistem Hybrid Mitsubishi New Xforce HEV
Mitsubishi Motors menghadirkan pendekatan berbeda di kelas SUV kompak melalui Mitsubishi New Xforce HEV (Hybrid Electric Vehicle). Menariknya, alih-alih hanya menggabungkan mesin bensin dan motor listrik, New Xforce HEV justru dibekali dengan sistem hybrid yang mampu memilih sumber tenaga paling efisien secara otomatis sesuai kondisi berkendara. Baca di sini...
Selengkapnya
30 Juli 2026
Mitsubishi New Xforce HEV Resmi Meluncur di GIIAS 2026!
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi memperkenalkan Mitsubishi New Xforce HEV pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. SUV berkonsep Elevated Urban SUV ini hadir dengan dua pilihan teknologi, yakni Internal Combustion Engine (ICE) dan Hybrid Electric Vehicle (HEV), sehingga memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen Indonesia. Baca di sini...
Selengkapnya











