Salah satu daya tarik Mitsubishi XFORCE adalah keberadaan fitur drive mode atau mode berkendara. Mitsubishi XFORCE adalah satu-satunya compact SUV yang disematkan fitur canggih tersebut di Indonesia. Lalu, bagaimana cara pakai fitur drive mode Mitsubishi XFORCE?

Untuk diketahui, fitur canggih ini disematkan pada varian ULTIMATE atau tipe tertinggi XFORCE untuk memberikan sensasi mengemudi yang lebih beragam dan sesuai untuk berbagai kondisi jalan.

Terdapat 4 mode berkendara yang bisa diatur pengemudi pada Mitsubishi XFORCE, yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Sesuai namanya, Normal untuk medan jalan yang umum, Wet untuk situasi hujan atau basah, Gravel untuk kondisi tanah atau kerikil, dan Mud untuk lumpur.

Asyiknya, pilihan mode berkendara tersebut cukup diatur melalui tombol di sebelah tuas transmisi. Pilihan mode berkendaranya akan tampil pada layar di dasbor sehingga memudahkan pengemudi memantaunya.

Cara kerja fitur canggih ini melibatkan pengaturan mesin, transmisi, rem, dan power steering yang kemudian terintegrasi dengan kontrol traksi, kontrol stabilitas, dan Active Yaw Control (AYC).

Misalnya pada mode Normal, kontrol traksi secara otomatis diatur pada level 3 (menengah) yang artinya komputer masih mengizinkan roda untuk spin, sebelum akhirnya sistem mengambil alih agar traksi tetap terjaga.

BACA JUGA: MITSUBISHI XFORCE JADI MUDAH DIKENDARAI BERKAT 9 FITUR INI

Selain itu respons AYC di level 1, respons akselerasi (mesin dan transmisi) di level 3, serta bobot setir di level 3. Pengaturan otomatis komputer ini didesain untuk mendapatkan parameter paling ideal saat Mitsubishi XFORCE digunakan pada situasi umum berkendara biasa.

Sementara pada mode Wet, kontrol traksi diatur pada level 4 yang artinya komputer lebih banyak mengintervensi untuk mengurangi slip roda sehingga membantu ketika bermanuver. Kemudian AYC di level 4 untuk meminimalkan understeer, respons akselerasi di level 1,5, dan bobot setir di level 4.

Pada mode Gravel, kontrol traksi di level 1 yang artinya komputer mengizinkan roda Mitsubishi XFORCE lebih banyak spin, lalu AYC di level 3, respons akselerasi di level 2, dan bobot setir di level 4.

BACA JUGA: PAHAMI PENGGUNAAN LIFTGATE WITH KICK SENSOR MITSUBISHI XFORCE

Terakhir pada mode lumpur alias Mud, kontrol traksi di level 1, AYC dinonaktifkan, respons akselerasi di level 1, dan bobot setir ada di set normal alias level 3. Sehingga Mitsubishi XFORCE menjadi lebih leluasa dikendarai di medan-medan berlumpur.

Maka tak heran berkat keberadaan fitur drive mode atau mode berkendara pada Mitsubishi XFORCE, membuat mobil ini mendapat banyak perhatian masyarakat. Jadi untuk Anda yang penasaran mencoba berbagai fitur canggih Mitsubishi XFORCE segera kunjungi diler Mitsubishi Motors terdekat untuk melakukan test drive.