Pelumas atau oli memiliki peran sangat penting pada sebuah mobil, yaitu melumasi komponen di dalam mesin ketika mobil dinyalakan. Oli di dalam mesin mobil bisa juga diibaratkan seperti darah yang mengalir pada tubuh manusia, jika berkurang atau habis, maka mesin tak bisa digerakan. 

Sebenarnya fungsi dasar dari pelumas mesin adalah melumasi komponen mesin sehingga mengurangi keausan dengan mencegah kontak antar metal. Selain itu, pelumas mesin juga mencegah dari kebocoran gas pembakaran antara piston dan silinder, mencegah pembentukan deposit pada ruang pembakaran. Lalu juga bisa memindahkan panas sehingga mencegah macet antara piston dan bearing. Dan yang terakhir adalah menetralkan asam dan mencegah korosi serta karat. 

Itu sebabnya Anda juga tidak bisa memilih sembarang oli mesin untuk mobil kesayangan. Jika oli yang digunakan bukan peruntukkan kendaraan maka akibatnya akan fatal bagi kelangsungan mesin mobil. 

Setiap mesin membutuhkan spesifikasi oli yang berbeda sesuai dengan jenis mesin dan kekentalan olinya. Itulah mengapa pabrikan mobil pasti memberikan rekomendasi oli mesin yang sesuai dengan jenis mesin yang digunakan. Begitu juga dengan Mitsubishi Motors yang memberikan rekomendasi oli mesin untuk setiap model kendaraan Mitsubishi di Indonesia. 

Perlu diketahui jika oli mesin dari berbagai merek dijual dengan berbagai macam tingkat kadar kekentalan oli untuk menyesuaikan dengan suhu lingkungan/wilayah operasional kendaraan yang ditunjukkan dengan kode SAE (Society of Automotive Engineers) serta tingkat kualitas oli yang ditunjukan dengan kode API/JASO. Oleh karena itu jangan sampai salah memilih spesifikasi oli mesin untuk mobil Mitsubishi Anda. 

Contohnya untuk Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memberikan rekomendasi oli yang pas untuk mobil tersebut adalah oli mesin bensin dengan SAE 0W-20 dengan API Service SG atau lebih tinggi. Lain halnya dengan Pajero Sport yang memiliki mesin diesel, spesifikasinya tidak bisa menggunakan oli untuk Xpander, tapi rekomendasi dari MMKSI adalah menggunakan oli khusus mesin diesel SAE 10W-30 dengan API Service CF-4 atau lebih tinggi. 

Dampak salah memilih oli

Ketika Anda salah memilih oli yang tidak sesuai spesifikasi mesin, maka dapat mengganggu performa mesin. Efek yang ditimbulkan apabila kekentalan yang digunakan berbeda dengan yang seharusnya adalah mobil jadi lebih berat, kemudian mesin biasanya akan terdengar menggelitik, atau yang biasa disebut engine knocking. Efek selanjutnya, mesin akan mudah panas atau mengalami overheat, performa yang mulai terganggu, dan mesin tidak mau jalan (mogok) karena overheat.

Untuk itu, PT MMKSI kini menghadirkan beragam pilihan pelumas Mitsubishi Motors Genuine Oil (MMGO) khusus bagi para pemilik mobil Mitsubishi. Hadirnya pelumas mesin berstandar kelayakan Mitsubishi Motors ini memang dikhususkan bagi seluruh kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi di Tanah Air, dengan formula yang sudah disesuaikan dengan iklim dan kondisi lalu lintas di Indonesia.

Mitsubishi Motors Genuine Oil adalah pelumas multi grade berkualitas yang dikembangkan oleh Mitsubishi Motors Corporation untuk memenuhi kebutuhan spesifik dari mesin Mitsubishi. Pelumas mesin ini diformulasikan dari Base Oil berkualitas tinggi dan aditif spesial dengan komposisi optimal untuk memberikan perlindungan dan pelumasan terbaik serta peningkatan performa mesin dan efisiensi bahan bakar kendaraan Mitsubishi Anda.

Jadi kesimpulannya, Anda harus melihat buku pedoman untuk memastikan kekentalan oli yang dibutuhkan mesin, atau untuk lebih amannya gunakan oli genuine Mitsubishi yang dijual di bengkel resmi ya.